蒸汽机马力受限于体积和重量以及蒸汽压力还有气缸容积，其中成本最高的当属气缸的加工，而气缸这东西的加工，属于比较极端的。

气缸口径越大也就越难加工，其成本会成倍增加。

因此相对来说，小口径的气缸的加工成本就低多了。

人家广州机械公司，搞成小型蒸汽机，而小口径气缸加工更容易，成本更低，这综合单马力成本也就能够降低，最终售价也能控制在一定程度。

这从各马力的蒸汽机售价也能看的出来，三十二匹马力的蒸汽机，价格近万，而十六匹的蒸汽机就得四千多楚元，但是广州机械公司出产的八马力的蒸汽机，只需要一千五百楚元左右就能拿下。

并且因为技术更加容易实现，量产也更容易，因此广州机械公司尽管在第一批试生产的时间比较晚一些，但是却是比当涂机械公司更快的实现了大规模量产。

承顺十七年十一月份，广州机械公司就开始对客户大量供货了，首月供货就达到了十六台蒸汽机，并预计十二月份还会供货至少二十台以上。

同时他们的产能还在持续攀升当中，预计他们的四马力或八马力的蒸汽机，年产能到明年，就能够达到五百台左右。

而当涂机械公司，预计年产年不过两百台左右而已，不过他们生产的是以十六匹马力以及三十二匹为主的中型蒸汽机，附加值要更高一些。

至于天津机械公司，他们现在连样机还没有，所以也谈不上什么实际产能，但是人家有一大堆的预购订单啊……根据预购订单以及研发进度，他们在建的大型蒸汽机生产线了，预计一年能生产大约三十台蒸汽机……别觉得五十套少，要知道他们生产的蒸汽机，最低的都是五十匹马力，大的超过百匹的大家伙。

至于三十二匹订单的生产线……现在有些难产，他们之前搞出来的样机性能虽然可行，但是成本太高，根本竞争不过当涂机械公司的同级别蒸汽机，好几个潜在客户看过样机后，转身就跑去找当涂机械公司下单了。

搞的天津机械公司现在在中型蒸汽机领域上有些进退两难，不搞吧，之前已经投入了大半年时间以及不少的研发资金，甚至连厂房和生产线都已经搞的差不多了。

但是搞吧……**直到现在连一台订单都没有。

最后没办法，只能是一边继续进行技术革新，然后把生产线挪作他用用来搞大型蒸汽机了。

反正天津机械公司的大型蒸汽机，其技术核心其实都是在三十二匹马力的蒸汽机上扩展而来的。

连方法都是简单粗暴，直接把多个三十二匹马力的气缸串联在一起，搞出来多气缸多锅炉的蒸汽机。

嗯，这玩意和后世的多胀式蒸汽机不是一回事，多胀式蒸汽机是高温高压蒸汽逐渐从高压气缸，中压气缸，低压气缸里以此通过并推动活塞做功，理论核心是尽可能的把高温高压蒸汽所蕴含的动能都利用上。

而天津机械公司的多气缸蒸汽